Обзор АЗС Петербурга - интересны факты

Сразу следует обмолвиться - эта статья не дает объективные оценки таким, которое существует на рынке АЗС организациям. Невозможно однозначно сказать, на какой заправочной станции лучше заливать топливо - большинство российских автовладельцев ориентировано на привычные АЗС и не задумывается к изменению преимуществ в выборе топливных компаний.

Однако можно сделать попытку классификации АЗС Петербурга по определенным параметрам. Из чего же начать? По-видимому, сначала стоит рассмотреть понятие бренд, которое имеет в вопросе выбора заправочной станции достаточно большое значение.

Существует мысль, что действительно качественный бензин заливают только на известных АЗС, что пользуются определенной репутацией и активно себя что рекламируют. Подобная точка зрения имеет право на жизнь, но с обмолвкой - пользоваться известным названием может даже никому неизвестна мелкая фирма, с условием предыдущего заключения договора и регулярных отчислений за торговлю под разрекламированной вывеской.

Если рассмотреть полный список АЗС Спб и области, то можно сделать вывод о том, что в пределы Петербурга находятся заправки более-менее известных торговых марок, а небольшие компании размещают АЗС преимущественно в областных районах. На самом же деле и в городе существуют много новых игроков на рынке, которые прикрываются широко известными брендами. В последнее время такая система торговли получила очень широкое распространение. Утверждать, что это обман потребителя не стоит, ведь, в конце концов, крупные нефтедобывающие компании стремятся следить за своим имиджем и, в том или другой степени, контролируют деятельность заправочных станций, которые осуществляют торговлю под их названием.

Следовательно, мы получаем множество заправочных станций разного происхождения, объединенных под достаточно небольшим списком торговых марок. Чтобы не распыляться на тщательное рассмотрение множества АЗС, ограничим список самыми распространенными в Санкт-Петербурге: Лукойл, ПТК, Несте, Фаэтон, Шелл, Аэро. В данный список теоритически можно было бы включить Славнефть и набирающую популярность Киришиавтосервис, но все же эти компании занимают быстрее периферийное положение.

Разница между основными топливными компаниями заключается не только в политике формирования цен на бензин - такой критерий оценки весьма неоднозначен, ведь, как уже вспоминалось в статье, под одним брендом могут торговать абсолютно разные организации, каждая из которых устанавливает свою стоимость на топливо. Разница в цене более очевидна при сравнении заправок Ленинградской области и Петербурга, в пределы города разброс не так очевиден, причем иногда стоимость определяется еще и уровнем сервисных услуг.

Вопрос сервиса стоит рассмотреть отдельно. Уже давно заправочные станции перестали быть просто местом, где заливают бензин - движение по западному пути развития торговли побуждает владельцев АЗС расширять спектр услуг, которые предоставляются. В контексте разговора о дополнительном сервисе введения критериев классификации полностью уместно - все заправочные станции условно делятся на Econom, Medium и Premium классы.

Заправки эконом-класса в настоящий момент уже найти непросто. С выходом на российских рынок европейских организаций стало очевидно, что наличие хоть бы небольшого Мини-маркета способное значительно увеличить лояльность автовладельцев, потому все серьезные отечественные игроки данного рынка спешно начали модернизировать свои заправки. Если и есть шанс найти АЗС, на которой можно только заправиться, то только в области.

В классе Medium расположились почти все петербуржские заправочные станции. Разница, преимущественно, заключается в размерах и качестве ассортимента магазина, а также в перечне дополнительных услуг. Критическим отличием является способ заправки - на АЗС европейского происхождения (Несте, Шелл) практикуется самообслуживание, то есть сначала водитель заливает бензин, а затем платит за конкретное число литров. Подобный подход пришелся по душе многим автолюбителям, это и в самом деле удобно, так что, скорее всего, в ближайшее время подобная система станет не редкостью и на отечественных заправках.

Premium-класс - это для России что-то новое, пока такой уровень сервиса вызывает удивление. Однако скорость, из который завоевал сердца автовладельцев класс средний позволяет прогнозировать последующее увеличение количества АЗС, которые предлагают весьма широкий список дополнительных услуг. Же на сегодняшний день в Санкт-Петербурге себя позиционирует в данном классе только немецкая сеть Aero. Заправочные станции этой компании отличаются тщательным образом продуманным корпоративным стилем, индивидуальным подходом к каждому клиенту. Пока машину обслуживают (а в списке сервисных услуг значатся уборки салона, мойки кузова, накачки шин, и т. п.) водитель может посетить зону отдыха с телевизором и компьютером. Число заправочных станций Aero в Петербурге постепенно растет, а это значит, что премиум-класс пользуется определенной популярностью.

Подводя итог - делить автозаправочные станции на хороших и плохих исходя из принадлежности к определенной торговой марке нельзя. Качество бензина и его стоимость стоит определять только для конкретной АЗС. В целом, выбор заправки - вопрос личных преимуществ и запросов в выборе уровня сервиса. Также не следует упускати возможность поинтересоваться мнением других автолюбителей, благо Интернет предоставляет широчайшие возможности по обмену информацией, в том числе и в выборе заправочных станций.

список АЗС Петербурга и цены на бензин

Похожие статьи: