Переработка и утилизация автомобилей в городе Москва

Автомобиль - вещь достаточно таки долго служащая человеку. Но как и любая вещь она имеет опеределенний срок жизни. В среднем в Европе - этот срок составляет - 3-5 лет. В России же это срок - в 20 - 30 лет. Куда же деть свой автомобиль? Один из способов - вызывать эвакуатор и отвезти его куда нибудь в село, что бы он кучей металолома лег там. Но я думаю, что это не самый лучший выход. Автомобиль должен переделываться и стать основой для производства нового автомобиля или стать металлом для производства других изделий. Ведь не даром же в природе все поддается цикличности - будь то мировой круговорот воды в природе, будь то жизнь и смерть или что-то другое.

Как же идут дела с утилизацией автомобилей в нашей стране, а именно в двух основных городах нашей родины: Москве и Санкт Петербурге. В 2004 году активно в прессе заявлялось о строительстве в Москве 6 заводов по переработке автомобилей и открытия многочиленних пунктов по приему и переработке ( около 72) в городе Москва. К сожалению на сегодняшний день реализованы не все эти проекты в городе Москва и по прежнему действуют всего два завода по переработке лома, брошенных автомобилей и черного металла, в подмосоквних городах - Волоколамск Ивантеевка, и несколько заводов в самом городе Москва. Намного лучше стала ситуация с площадками по приему брошенных автомобилей. В Петербурге ситуация немного лучше - там есть несколько площадок с прессом, которые уменьшают размер автомобиля в два разы. А так же в самом городе расположен крупный завод утилизации автомобилей "Хетек".

Для сравнения вышеизложенного материала можно привести пример, что в США на 210 млн. Автомобилей - есть 20 заводов по утилизации авто, в России же на 25 млн. Приходится всего - 3 завода. Но основными проблемами развития авторециклинга в России является обычно не вышеприведенные, а бюрокартизм, что мешает естественному развитию тех процессов, которые необходимы современному обществу. Ведь каждый из нас понимает сегодня, что при постоянном увеличении ввоза автомобилей и их производстве и постоянном их сносе и старении их будет накапливаться все больше и больше. Некоторые понимают, что эта область является источником дохода, который завтра может дать многим людям работу. И единицы понимают какойвред это наносит окружающей среде уже сегодня.

На сегодняшний день закон о рециклинге работает в 50 государствах. В 95 году индустрия рециклинга обеспечила работой больше 1 млн. Людей. Прибыли, какие принесла эта индустрия, составляют милиарди долларов. У нас же на сегодняшний день нет закона о рециклинге, что отвечает нашему времени. В связи с вышеизложенным, считаю целесообразным каждой из людей, которые могут повлиять на развитии системы "Авторециклинга" помочь естественному процессу, а не замедлять его. Я думаю, что в будующем ваши деть скажут Вам за это большое спасибо. На последок хотелось бы обратить ваше внимание на стратегию стран Европи по рециклингу в целом: - предоствращение образование отходов - проведение мероприятий по реабилитации окружающей среды - воспитание населения в духе рационального потребления - включение экологических параметров в стандарты качества продукции.

C почетом,

Бельман К.

Эвакуатор "ПОДОРОЖНИК"

Похожие статьи: